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快乐牛牛1元微信群贴吧记者采访发现

  一份快递至少包含一个纸箱或胶袋、一个内装塑料袋、一大把气泡填充材料、缠了好几圈的胶带、一张运单。收到商品,丢掉包装,快递垃圾随之产生。岁末年终,是快递物流业最忙碌的时段。昨日,记者采访发现,在快递量不断攀高的同时,为了减少快递包装带来的污染和浪费,我市已有不少电商和快递企业试水绿色物流,胶带变薄、纸箱回收再利用、填充材料改良……一件件快递包装正悄然变绿

  收快递,成了不少市民的日常。但相信不少人收到快递时,最发愁的事情就是撕胶带

  “我每个月平均要收到十多个快递,大到家电小到袜子、手套,生活用品基本都是在网上买。”27岁的刘女士说,每一个快递都被胶带裹得像“蚕宝宝”,拆得费事,扔得心疼

  这种情况正在改变。昨日下午4时,在高新区的顺丰速运九一经营分部内,几名快递员正采用“十”字形方式,黏合装有快件的纸箱。“以前都是绕着箱子缠好几圈胶带,浪费很大,毕竟这些胶带只能使用一次,拆掉就扔了,且无法回收,对环境造成污染的可能性较大。”该分部的经理刘华忠介绍,出于环保的考虑,现在采用经过改良的封装胶带,粘性更高,而宽度却比原来的尺寸有所减少,厚度更薄,这种看似不起眼的“瘦身”,一年下来却能减少使用大量胶带

  在封装方式上,也有了大变化。现在对一般的商品采用“十”字粘贴法,也就是对着纸箱的闭合处横向、纵向各贴一下,非常牢靠。若是比较大、比较重的纸箱,会采用“井”字粘贴法,也同样比一圈一圈缠绕减少许多胶带,达到减少过度包装的效果

  对大多数市民来说,拆掉的快递纸箱如何处理是个大难题。有市民坦言:攒多了占地方,卖废纸也不值钱,最后大多还是要丢弃

  对于这一点,已有快递企业在尝试纸箱的回收再利用。刘华忠介绍,目前顺丰使用的快递包装分为信封、胶袋、纸箱,其中最常见的纸箱分为六种规格。不同之处在于,每种规格的纸箱上都印有“Recy? clable”的可回收标签,彩色的底纹采用的也是环保涂料

  “若是不使劲挤压,这些纸箱使用一次根本不会有损坏,完全可以再利用。”刘华忠说,顺丰现已尝试纸箱回收,也就是当投递员送达时,会主动问一句“您的纸箱还要吗?”若是用户打算扔掉,投递员会与用户沟通后将纸箱收回。运到网点后,将纸箱上残留的胶带去除。同时,为避免用户个人信息外泄,还要彻底清除粘在上面的运单。这样,一个没有破损的纸箱可以再次使用

  “粗略统计,仅九一经营分部一个网点,每天能回收近300个纸箱。这是个啥概念,相当于占到能回收纸箱中的一半。”他说

  对此,家住恒大名都小区的赵先生说:“以后再遇到快递员回收纸箱,我一定会配合,方便了自己不说,也为环境保护出点力,何乐而不为呢。”

  为了避免快件在运输过程中受损,大多数快递包装纸箱内会放置泡沫填充物等防震材料加以保护,但是这些材料的回收利用率很低

  对此,已有快递企业为填充物“减量”。在顺丰速运九一经营分部内,记者见到了一种新型的气柱袋,外形像一个塑料袋,充气后,马上变成一个鼓囊囊的袋子。把玻璃器皿、酒瓶放进去,完全不必担心受挤压破损,还不用再放其他填充物

  “以前采用的是一捏就响的气泡纸,纸箱里需要塞下很多才有效。现在只用一个气柱袋就行,填充物用量明显减少。”刘华忠表示,拆完快递后,这种气柱袋放在家里,完全可以循环利用,把怕磕碰的东西放进去,美观又实用

  运宝黄河大桥分引桥、主桥、副桥三部分。主桥主跨200米,是目前世界在建最大跨度的波形钢腹板单索面矮塔斜拉桥,是世界首例波形钢腹板与混凝土腹板混用桥梁构造



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