关于我们 | 联系我们

秒速牛牛-幸运牛牛-快乐牛牛-凤凰牛牛-牛牛游戏-牛牛彩票

当前位置:牛牛 > 产品展示 > 塑料板 >

快乐牛牛终极版作弊最真实的用车体验之自由光

  大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,动力感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之产生。这个时候参数表的意义已经不大,消费者更希望的是“老司机”来谈谈用车生活,因此口碑在购车时的参考价值变得越来越大

  这次我们从综合评分和8个性能方面逐一对自由光和柯迪亚克进行分析,看看车主们对于自己的爱车在外观、空间、动力、油耗等方面日常使用时的评价如何。共有1609名车主贡献了口碑,并为自由光和柯迪亚克打出了4.41和4.55的综合得分。想了解每项具体表现的各位,请移步下方详情列表

  外观不错,是我喜欢的感觉。车灯设计:分体大灯,眯眯眼,我喜欢哈哈哈,但是这个配置的大灯是卤素,有点暗了做工车漆:今天洗车发现左后侧车门有两道划痕,有点肉疼。一道2厘米左右的有点漏底漆,像是石子蹦到的。感觉漆面挺薄的。。。 另外,车内门把手,关门拉的时候感觉晃悠。。档位下方两侧塑料板感觉也挺薄,不知道其他车主有没有同感车身造型:造型还是很不错的,估计买这车的人都应该喜欢这个造型,刚开没多久,对于车头的距离感还不是很适应

  观帅气,侧面线条流畅,腰线直朗,尾造型喜欢,层次感立体感 车设计:时展厅看LED,带睫毛,心想管选什么配置,这个LED定

  内饰的用料真的很足而且车子的布局什么的都是我喜欢的就是车子刚开的时候有点异味

  只能给四星了,钢琴烤漆不错,只有那么几处,又容易脏和指纹,塑胶太多了,高速140,门把手与塑胶部分就有点按耐不住的响动。后期需要自己花点钱,改装一下。贴了黑钛拉丝装饰。贴了黑钛拉丝装饰

  内饰按钮的实用性很高而且用着很顺手,异味噪音什么的也没有,可以看出用料很讲究啊

  内饰整体设计风格简约 大众设计风格一贯偷懒 内饰用料实在太差 不奢求真皮缝线多给点搪塑软性材质不过分吧

  空间对于一家人身材来看基本都能满足,自由光属于中型SUV这个空间已经足够

  间非常宽敞,后郎腿都可以 储物间:后备箱也超,座缺点就后放平后备箱个平面,我原*T600山看星星,后放倒就能平躺睡觉,现在能,需要想点办法,如后备箱垫个平米充气垫子前面形成个平面,也行,但座后备箱厘米形成间,装行李富裕,座座各特色吧

  转向精准,底盘扎实,方向偏沉,轿车1.5圈打死,自由光1.25圈打死,原地掉头得转大弯

  刹车前半段不敏感,后半段急促,最初感觉刹不住,一使劲又甩一下,需要适应一下。转向,低速时感觉比较笨,但操控起来还是比较轻。60之后很舒服,很灵活,驾驶感觉很好。120之后感觉方向盘助力略轻,再稍微厚重点就舒服了,要不有点不安。总结来说这车就适合60-120这个速度段跑,最佳体验,感觉很明显

  方向盘的指向还不错,重量也是刚刚好,而且在转弯的时候轮胎的抓地力也不错,整体的行驶一个字就是稳啊

  超控给我一个惊喜,本以为这么大的车很难开,结果上手以后居然找到了人车合一的感觉。哈哈。有一次我姑妈借我车开(她以前一直开小威姿)还以为她会吃力,结果她给我还车时来了一句“简单,好开”哈哈

  真皮的座椅而且主副驾驶都有加热功能,很不错,而且皮子的手感摸着很细腻,坐上去回弹也很快。快乐牛牛终极版作弊

  悬架硬是硬了点,但是过弯支撑到位,侧倾就比较小了!空调的制冷效果和速度都不错!座椅谈不上柔软!但包裹性还不错!噪音在急加速的时候还是比较明显的!但是我和老婆都喜欢听音乐!上车就开音乐!所以无所谓了

  开车不累,而且靠着靠背的时候很舒服,在跑的时候车内也比较安静,没什么乱七八糟的杂音

  电动调节座椅有记忆功能,很给力,赞一个!乘坐舒适度不错,家人反映良好。主副驾驶座位包裹性略为不足。车辆噪音总体控制的还过的去,高速上速度过百,风噪还是比较大。车辆过急弯,受车身高度影响,底盘支撑梢显不足

  油耗看汽车之家很多反馈都说高,但是我开这么久下来却只有8个多油,感觉真心可以了,或许跟我经常跑高速有关系

  油耗仅供参考,从四川到福建再到深圳,高速按照里程与加油费,0.5-0.52一公里,城里的线个油都不止,也奈何深圳限速与红绿灯太多,临时车牌也不敢闯。刚刚提车上高速。跑完一百多公里后到家跑了一下。城里加个油,跑了七公里,三个红绿灯,来回6个,有点吓人

  作为一款越野车,油耗尚可接受,市区12个油,高速9个油,但愿首保后再降下来,提车当天17个油,吓了一跳,拉了一次高速后才降了下来,恢复正常值

  开了500公里油还有3格;没来得及拍当前照片,随后完善;12.0L,高架跑出过7.0L;已经达到预期值了我觉得;毕竟是4驱

  通过一万多公里的行驶,自由光2.0的动力完全能满足日常出行,动力平顺性好,加速表现不错,跑高速稳定性强

  动力足,超车响应快,就是车还在磨合期,换挡有点顿挫,但速度起来后就好了。跑高速很爽,提车当天就上了高速,超车不错

  之前一直等2018款改款的这款车子,毕竟是低功率的2.0。但是实际驾驶感受跟1.8T相差不大

  家里第二辆车,第一辆是408,本来不打算换的,因为二宝的降临,不得不换辆7座,预算在25以内,一开始盯上了5008,都准备下定金了,大宝告诉我他不喜欢狮子这辆车,连忙跑到斯柯达店,看了大熊,儿子说开它回家吧,顿时改变了注意,谈好价格后,直接下定金。买了后越发觉得性价比超值,加个几万可以换锐界和汉兰达,但配置上来讲后者是低配,大熊的LED大灯,电尾、19寸轮胎、都是我想要的,所以不如大熊,且大熊的综合性能都值了,开了一个月,有些小毛病,但车无完车,在承受能力之内都不算问题,总体来说,各方面表现都不错,看看后面如何把

  预算20万左右suv。以前开小轿车,所以对配置啊动力啊不怎么在意,这个价位随便换都比以前的车好好像是废话。。。没考虑那么多多,就看了三款车,权衡了一下就买这个了。详见购车理由。标配配置:这个价格级别的车,配置算是可以吧,基础配置都有。但是后视镜不能电动折叠,太尴尬。另外2.0优越这个配置没有前雷达,刚开这个车对于车头距离的把握还是不太好,记得16款有的,17块简配了有点不厚道。鸡肋配置:自动起停。可能是我不太适应,总觉得挺鸡肋的,上车点火后总是第一时间关上。其他的没想到什么

  性价比这东西因人而异了,我觉得挺好的。2.0t提速快,空间大,油耗也不高,外型至少我喜欢。开着也不感觉飘二哈那一双搞笑的眼期待的配置:其实挺期待可以选装原厂全景影像的。加装的总没有原厂好。而且新车拆成那样,哎。鸡肋配置:鸡肋的要说那个自动启停了太**灵敏了。每次上车就给关了标配配置:不过那个自动驻车还是喜欢。压车不累脚啊



相关推荐:



Copyright © 2018-2025 牛牛塑料制品有限公司 版权所有 备案号:苏ICP7563625 网站Sitemap|导航地图
秒速时时彩秒速时时彩秒速时时彩秒速赛车秒速赛车极速赛车新闻网