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塑料板中控屏没有 塑料板来凑 这样的减配手法亏

  最近韩系降价降的厉害,起亚奕跑6.9万起,现代ix35卖11万多,还有其他各车型都在降价中,完全没有合资的架势,部分车型价格跌的让自主品牌都花容失色。那么大家都知道汽车的成本在那里摆着呢?韩系是怎么做到降本呢,如果做不到降本,那么这样超乎寻常的降价,岂不是要亏损,问题来了,韩系会眼睁睁去做亏本买卖吗?我们先上一副图就知道端倪了

  这是一款韩系SUV车型的内饰中控图,如果不认真看,还以为中间是一块面积还过得去的中控大屏,实际上是什么呢?或许这张照片看的不是很清楚,再上一张特写图

  这一次,我们就更清楚的看见了,这根本不是中控屏,而是一个塑料板,外部用车身同材质包裹,这下大家知道,为啥韩系能这么肆无忌惮的降价吧,中控屏没有,塑料板来凑,这样高超的手法恐怕也只有韩系能做的出来,这款经典的糊弄车就是起亚旗下的KX7,实际上这款车的外形颜值还是相当不错的

  前脸镀铬的横幅式进气格栅被粗壮的多边形镀铬条包裹,视觉冲击力很强,整车的前脸看起来也很年轻,八字形的保险杠造型霸气,雾灯周围大面积熏黑的饰板,动感十足

  车身的侧面看起来也很霸气,大尺寸带来的体积也很有派头,而且贯穿式的腰线搭配黑色的轮眉和侧裙,使得整车器宇不凡

  尾部的造型年轻,大面积尾灯和层次分明的尾板,很有力量感,双边双出的排气用镀铬包裹,超高的离地间隙进一步彰显了SUV的身份



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